-
Mikrodalga Hareket Sensörü
-
Kısılabilir Hareket Sensörü
-
Akıllı Ev Sensörü
-
kısılabilir led sürücü
-
Açık Kapalı Fonksiyon Sensörü
-
Sensör Sürücüsü
-
Gün ışığı sensörü
-
DC Hareket Sensörü
-
UL Hareket Sensörü
-
DALI Hareket Sensörü
-
kablosuz hareket sensörü
-
DALI2.0 Kısılabilir LED Sürücü
-
DALI Kısılabilir LED Sürücüsü
-
1-10V Dim edilebilir LED Sürücü
-
Triyak Dim Led Sürücü
-
LED Acil Durum Sürücüsü
-
IoT Sürücüsü
LED Acil Sürücü Gücü 5W Acil Durum Süresi 3h & Dahili Li-ion Pil KE004-05M180KE
Menşe yeri | Çin |
---|---|
Marka adı | Kreat Power |
Sertifika | CE |
Model numarası | KE004-05M180KE |
Min sipariş miktarı | 200PCS |
Fiyat | Negotiation |
Ambalaj bilgileri | Öncelikle kabarcık çanta içinde paketlenmiş, amd sonra dış ambalaj için karton ile takviye |
Teslim süresi | örnek ve küçük sipariş için 5 iş günü içinde; toplu sipariş için 3-4 hafta içinde |
Ödeme koşulları | T/t, Western Union |
Yetenek temini | 10, AYLIK 000PCS |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.
xAcil durum gücü | 5W | acil durum | 3 saat |
---|---|---|---|
Yük çıkış voltajı | 20-60VDC | pil | Li-ion:7.4V 2500mAh |
Vurgulamak | kısılabilir led sürücü,led acil durum yedekleme sürücüsü,5W LED Acil Durum Sürücüsü |
LED Acil Durum Sürücü Gücü 5W Acil Durum Süresi 3h ve Dahili Li-ion Pil KE004-05M180KE
1. Özellikler
--Sabit güç çıkışı LED acil durum güç kaynağı, 5W acil durum gücü ve geniş bir çıkış voltajı aralığı.
--Çoklu koruma fonksiyonları ile: pil aşırı şarjı, aşırı deşarj koruması, çıkış kısa devre koruması.
2. Parametreler
Şarj Parçası | Nominal giriş voltajı | 220-240Vac 50Hz /60Hz |
Nominal giriş akımı | 0.06A Maks.@230Vac | |
Pil şarj akımı | 200mA | |
Pil şarj süresi | 24 saat | |
Acil Durum Parçası | Çalışma modu | Acil Durum |
Yük türü | NEDEN OLMUŞ | |
Acil durum gücü | 5W | |
Acil durum zamanı | 3 saat | |
Yük çıkış voltajı | 20-60VDC | |
pil | Tip | Li-ion: 7.4V 2500mAh |
İstisna Sürücü Gereksinimleri | giriş akımı | Yok |
çıkış akımı | 1A MAKS | |
LED Göstergesi | Doluyor | Yeşil ışık yanar |
Arıza | Yeşil ışık kapanıyor | |
Acil Durum Fonksiyon Testi | manuel test | Evet |
anormal koruma | Pil aşırı şarj/derin deşarj koruması | Evet |
Çıkış aşırı yük koruması | Evet | |
Çıkış kısa devre koruması | Evet | |
İşletme Çevre |
Çalışma sıcaklığı/nem | 0℃~65℃ |
Depolama sıcaklığı/nemi | -5℃~35℃ nem: %20-60 (yoğuşmasız) | |
Kasa Maks.Sıcaklık (Tc) | 75℃ | |
dayanım gerilimi | 3750Vac 5mA 60S(Giriş “L N” – çıkış “SEC+ SEC-) | |
Emniyet
& EMC
|
Elektromanyetik uyumluluk | EN55015, EN61547,EN61000 |
EMC standardı | EN61347-2-7, EN61347-2-13 | |
Sertifika gereksinimleri | CE, ROHS | |
IP derecelendirme | IP20 | |
Diğerleri | Koruma türü | Sınıf 2 |
Giriş/çıkış (terminal/kablolama) özelliği | Pres terminali, tel çapı:0.5-0.75mm2 | |
Kurulum türü | Yerleşik kurulum | |
Kurulum boyutu | 146*30*22.5mm | |
Paketleme gereksinimi | Beyaz kutu+Kullanım kılavuzu+fıçı tahtası+dış karton(K=A) | |
Ağırlık | 68.8g(sürücü),111g(pil) | |
Ömür | Acil durum sürücüsü 30000h @Ta tam yük (sürücü dahil değildir) | |
Notlar: Aksi belirtilmedikçe, tüm parametreler giriş voltajı 230Vac, ortam sıcaklığı 25℃ üzerinde test edilir. |
3. Boyut (Birim:mm)
4. Kablolama Şeması
5. Tel Hazırlama
1) Katı veya Örgülü tel tipi 0,5 - 0,75 mm2
2) Kabloyu terminalden yapmak veya serbest bırakmak için, düğmeye basmak için bir tornavida kullanın.
6. Pil tipi / boyutu
7.Manuel Test ve Çalıştırma Talimatları
1) Kabloyu bağlantı şemasına göre bağlayın.
2) L,N gücü açık, S1'i açın.daha sonra yük lambası yanar, Acil durum sürücü gösterge ışığı yeşile döner, acil durum güç kaynağı normal şarj olur.S1 Anahtarını kapatın, yük lambası söner.
3) Acil Durum Simülasyonu: Açın, yük lambası yanar, anahtara (TEST ANAHTARI) basın, ardından acil durum moduna geçin, acil durum sürücüsünün gösterge ışığı sönecektir.Anahtarı bırakın (TEST ANAHTARI), ardından lambaya led sürücü tarafından güç verilir, gösterge ışığı yanar.
4) Kapatın ve açın, fenomen acil durum simülasyonuna benzer olmalıdır.